汽车电器系统是汽车四大组成部分之一,汽车上的各种开关作为控制电器系统的方式,它的工作质量很大程度上影响了整个电器系统的工作。汽车有很多种开关,包括点火开关、组合开关、门锁和玻璃升降器翘板或按键开关等,分别控制了汽车各种车用电器。汽车开关质量的好坏直接关系到汽车整车控制的品质,因此生产汽车开关的各个企业都非常重视开关的质量问题,尤其是使用寿命(疲劳性能)。
现在的汽车不仅对零部件的节本工作性能有要求,为了追求汽车的更高品质,对触感、噪声也有相当高的要求,汽车上很多开关本身的摩擦磨损很小,而且触点的电流非常小;对于按键开关的要求主要是操作的柔软性和舒适性,此时考虑的是通过中间介质提高开关运动的缓冲性即阻尼性。润滑脂作为一种半固体润滑剂,既能提供很好的减磨润滑作用又能起到防护作用,也能改善摩擦表面的缓冲性能即阻尼性。
汽车开关脂润滑分为两个部分,一个是其机械结构的脂润滑,另一个则是电触点的脂润滑,选用的润滑脂必须满足以下要求。
(1)机械结构部分:①良好的润滑性;②防锈性;③黏度比较高,避免流入触点内或钥匙孔;④良好的胶体安定性,长寿命。
(2)电接触点部分:①润滑剂必须有合适的导电性,以使接触电阻降低到最低水平;②润滑剂必须能使摩擦或磨损降到尽可能低的水平;③润滑剂的表面张力应该小,能有效地润滑接触面,并在滑动过程中能保持在接触面上;④润滑剂必须有低的蒸汽压性能,减少润滑剂蒸发损耗。
1.汽车开关用润滑脂的基本性能要求
要求开关润滑脂外观匀称透明,尽量少油气泡。稠度一般选用1-2号,太稠太硬会给开关摩擦副增加摩擦阻力,太稀则可能因黏附力不够而使润滑脂在摩擦副表面流失,不能达到长久有效的润滑。
一般情况下,汽车开关工作环境的最高温度为65-70℃,市场上用的比较多的锂基脂都能满足其温度要求。但是有些分布在发动机上或者发动机舱附近的开关,其工作环境温度就相对更高,甚至能达到120℃左右,此时,要求选用高滴点的润滑脂,一般选用精制矿物油或合成油锂基润滑脂,或者选用复合皂基润滑脂。总之滴点选择倾向于比较宽裕的高滴点,滴点越高,在高温环境使用下,润滑脂性能更加稳定,不会因为高温而使脂附着力变差,流入和污染其他部位。
2.橡胶相容性
汽车开关很多含有塑胶件部分,根据行业标准的要求,开关塑胶零部件不得出现开裂、老化等现象。润滑脂在润滑金属-金属、金属-塑料或塑料-塑料摩擦副时,经常会接触塑胶件部分,由于润滑脂本身的塑胶相容性,很大程度上影响了塑胶件长期工作后的质量。如果选用油脂,于塑胶相容性差,再加上如振动、温度等其他因素的影响,塑料件很有可能不能唱时间保持没有裂纹。
3.长寿命
长寿命主要是针对汽车零部件脂润滑的“终生润滑”的目的,能达到最好的效果是在汽车零部件报废之前润滑脂能够起到良好的润滑作用,这就体现在所选的润滑脂拥有良好的机械安定性和胶体安定性,并且应有较好的耐高温性和抗氧化腐蚀的能力。
4.防护性
防护性主要指金属机械结构受空气中的水汽和腐蚀性气体的作用,发生化学反应,经过时间的累积,在金属表面会生成一层锈斑,致使开关动作困难。润滑脂在保护金属不被氧化或者生锈时,本身与金属长期接触后,由于在原料、制造及使用过程中的产物里含有对金属起化学作用的物质,在高温下会产生酸性物质从而引起金属不同程度的腐蚀,所以通过衡量润滑脂的防腐蚀性来保证其防护性。
5.稳定灭弧性
所选润滑脂具有稳定的灭弧性能,是专门针对汽车开关电接触点的润滑要求。由于电弧的产生,使电接触点局部温度骤升,使触点材料发生活跃的物理、化学反应,发生各种不好的现象。润滑脂在灭弧的同时,不应影响触点原本正常的工作状态,即其电阻率是电触点脂的关键指标。电阻率太大,影响电触点导电效果;电阻率太小,易产生电弧,影响电触点的使用寿命。
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