不熔化润滑脂是一种高性能的耐高温润滑剂，当在适当的环境中使用时，可以帮助减少设备的停机时间和润滑频率。它通常提供高温性能(通常高达260摄氏度)，抗氧化能力，以及优异的粘合和抗磨性能。就像任何其他类型的润滑脂一样，清洗、润滑和过度润滑是不熔化油脂的常见问题。然而，在使用这种润滑剂时，还有一些额外的问题要记住。

在可行的情况下，通常最好在设备使用时进行润滑工作。拆卸较低的排水塞或安全帽，清除任何硬化的润滑脂并检查是否堵塞。其次，清洁润滑脂附件，以确保在附件上积累的任何污染物不被推入管路。

此外，回顾你确定油脂添加量的过程。这通常可以通过基于重量的加注量或使用预测维护技术(如振动或超声波)来计算。

慢慢地加入新的润滑脂，直到旧的润滑脂开始从排水塞或泄油口从系统中清除为止。确保不要过度加注。如果润滑脂不从系统中清除，可能会有堵塞。在添加新的润滑脂后，清洗并重新安装排油管或盖子。最后，重新安装润滑脂附件盖或在附件上添加一滴润滑脂，以尽量减少污染。

排油管应在几天后重新整理。最坏情况下，当设备停止使用和其他维修任务完成时，考虑将其清除。以下步骤将改善您的清洗和润滑过程，并尽量减少过度润滑的可能性。

关于不熔化油脂的使用，还有一些其他的担忧。虽然这种油脂适合高温应用，但你必须考虑到添加剂的熔点温度，还要考虑基础油的熔点温度。一种特性在一定温度下可以正常工作，而另一种性能只是在某一温度范围内。随着时间的推移，油的燃烧有可能导致碳氢化合物和稠化物的增加。因此，在选择润滑剂时，一定要检查产品数据表。

这种润滑脂的另一个问题是在较低的温度下增稠的可能性。在选择润滑油应用时，不仅要了解润滑脂所受的热量，而且还要了解整个温度范围。

最后，不要忽视油脂的相容性。你必须知道使用的是哪一种油脂，如果是正确的。交叉污染，特别是与油脂，是一个常见的问题，往往会导致设备故障和停机。